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正是由于开放的贸易,开放的文化,开放的政策,才成就了今天的香港。全世界找不到第二个城市,在这么小的地方,讲着这么多国家的语言,有着这么多肤色,如此不同,又如此相似。今天如果说香港还面临一些问题,任何的城市都有问题。有人说香港年轻人有问题,但哪里的年轻人都有问题。关键是,如何面对问题,如何解决问题,如何去挑战这些问题。我对香港能够解决这些问题有信心。

有分析人士向《每日经济新闻》记者表示,需要警惕资本簇拥下的孵化器“野蛮生长”,对科技含量提出高要求的同时,亦要把握基础科研的落地可执行度。创新冲动下的“捡漏”乱象“哪有什么孵化器,就是个物业公司。”在提到王先生(化名)投资过的中部某市级高新园时,他表示,真正将科研成果转化落地并为之实践的创业者太少了。

得知当地政府是要重整园区“科创”而集资蓄力,王先生专门派人考察了当地情况,但发现不少热衷于政府补贴而申请资金的机构。“关键是这些机构还有很多专利文件,细看都是省科技局当年新批示的。”王先生表示,“一看就知道这是突击式申报,含金量不高。”据了解,由于当地政府加大了对忽悠式“骗补”的防范,进园区孵化的企业要求得有项目专利,以防止“贴牌式创新”出现。所谓“贴牌式创新”就是企业把别家的创意安上自己的品牌,“尤其是在科技领域,一些做无人机和机器人设备的项目特别突出”,王先生介绍道。

来源:人民日报责任编辑:张义凌IGG(00799)公告,公司董事会获悉,若干香港报章于2019年3月6日刊登的报道有关于公司若干财务资料,包括截至2018年12月31日止年度的净利润、毛利率、每股盈利及建议股息(相关财务资料),乃由公司委聘的公关公司管理的移动网络平台所泄露。

由于滴滴平台的客服响应时间过长、起初拒绝提供司机信息等行为,耽误了警方实施救援的黄金时间,引爆了公众对滴滴的口诛笔伐。北京大学法学院副院长薛军教授认为,平台固然有责任配合公安机关和受害人家属进行调查、提供相关信息,但在尚未确定投诉人身份之前,保护司机一方的个人信息免遭泄露也无可厚非,确需在对投诉进行审核、验证后再决定是否提供司机的个人信息。但这一流程在紧急情况下应压缩到最短时间。

*ST抚钢:间接控股股东拟增持不超2%股份*ST抚钢(600399)10月21日晚间公告,公司间接控股股东锦程沙洲拟六个月内,通过竞价交易方式增持公司股份,增持股数不超过公司总股本的2%,且增持金额不低于3000万元。*ST抚钢同日披露三季报,公司今年前三季度亏损1.26亿元,公司上年同期盈利6746.53万元。

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